GRUPOS LIGEROS SAHARIANOS
Blindados Legionarios en
el Sahara (1965  1975)


Los Tercios Saharianos, las unidades de La Legión española destacados en el territorio del Sahara Occidental hasta 1975, llevaron la parte principal de la defensa terrestre en los difíciles ultimos años de la ocupación española. Sus principales elementos de maniobra fueron los denominados Grupos Ligeros Saharianos, que dotaban a los Tercios de la necesaria movilidad y potencia de fuego en un escenario tan riguroso y exigente como era el desierto.
ENTRENAMIENTO PARA
AMBIENTES EXTREMOS 2
LO QUE CALLAN
LOS MILITARES
Nº 155/156 AÑO XIII - 2015

BLINDADOS 8X8
Para el Ejército de Tierra Español

El programa de adquisición de vehículos blindados 8 x 8 es hoy en día el más importante del Ejército de Tierra español. Y no solo por la renovación tecnológica de sus medios de ruedas, si no porque gran parte de la estructura de las nuevas Brigadas Orgánicas Polivalentes (BOP) que el Ejército de Tierra está implementando, se basan en la existencia de varios batallones de estos vehículos en cada una de ellas. Es un programa largo, caro y no exento de polémicas. La adquisición de tales vehículos ya se intentó en 2009, pero la crisis económica, la reducción de los presupuestos de defensa y la poca madurez que entonces se había alcanzado en la futura reestructuración del ejército, hizo que el concurso se suspendiera. Ahora dicha adquisición es la principal prioridad en tema de materiales del Ejército de Tierra y una de las principales de todas las Fuerzas Armadas españolas..
FAM - Fuerzas Militares del Mundo

BLINDADOS 8X8
Para el Ejército de Tierra Español

El programa de adquisición de vehículos blindados 8 x 8 es hoy en día el más importante del Ejército de Tierra español. Y no solo por la renovación tecnológica de sus medios de ruedas, si no porque gran parte de la estructura de las nuevas Brigadas Orgánicas Polivalentes (BOP) que el Ejército de Tierra está implementando, se basan en la existencia de varios batallones de estos vehículos en cada una de ellas. Es un programa largo, caro y no exento de polémicas. La adquisición de tales vehículos ya se intentó en 2009, pero la crisis económica, la reducción de los presupuestos de defensa y la poca madurez que entonces se había alcanzado en la futura reestructuración del ejército, hizo que el concurso se suspendiera. Ahora dicha adquisición es la principal prioridad en tema de materiales del Ejército de Tierra y una de las principales de todas las Fuerzas Armadas españolas..
STAROKOSTIANTYNIV
Sukhoi SU-24 Ucranianos

La base aérea de Starokostiantyniv en la parte occidental de Ucrania es la sede del 7º Regimiento de Aviación de Bombardeo de la Fuerza Aérea ucraniana, que opera el cazabombardero Sukhoi Su-24 Fencer. La actual situación de conflicto en el este del país hace que una visita a su fuerza aérea sea algo sumamente interesante.
Nuestros corresponsales tuvieron la oportunidad de hacer este reportaje durante un día entero en la base.
FRISIAN FLAG 2015

Frisian Flag 2015 fue organizado por el 322 TACTES Squadron en la base aérea de Leeuwarden, en Holanda. La edición de 2015 tuvo lugar entre el 13 y el 25 de abril, y acudieron participantes de Finlandia, Alemania, Polonia, España y los EE.UU, que desplegaron sus aviones en Leeuwarden. El ejercicio tuvo lugar en el espacio aéreo de holanda, Alemania y Dinamarca.
EJÉRCITO DE TIERRA
Nueva estructura de mandos (II)

En FAM 154 ya adelantamos los nuevos cambios orgánicos que tendrán lugar en la fuerza del Ejército de Tierra español y que están siendo implementados en estos momentos en aplicación del Plan de Transición de la estructura de la Fuerza del ET emanado de la Directiva 02/15 del JEME.
Para el segundo semestre de 2015 se están fijando la nueva estructura de los Mandos de la Fuerza, a los que echamos un vistazo.
PARIS AIR SHOW 2015
Aeronaútica mundial

Como cada dos años, la feria aeronáutica más importante del mundo, el París Air Show, ha vuelto a celebrarse en el aeropuerto parisino de Le Bourget . En esta su 51ª edición ha deparado novedades (no tantas como las esperadas) y ha servido para mostrar al mundo el potencial de la industria aeronaútica francesa.
FAM 155/156
FAM 155/156

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