IKONOS PRESS
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JUNKERS JU-87 STUKA
Las Trompetas de Jericó

El Junkers Ju-87 Stuka (“bombardero en picado” de Sturzkampfflugzeug) fue un avión de ataque alemán biplaza (piloto y artillero de cola) de bombardeo en picado y ataques al suelo. Diseñado por Hermann Pohlmann, el primer vuelo del Stuka fue en 1935 y su debut en combate, como parte del apoyo de la Legión Cóndor, en la Guerra Civil Española. Reconocible por sus alas de gaviota invertida y tren de aterrizaje carenado “spatted” fijo. Sobre los bordes de las patas del tren principal iban montadas las famosas sirenas llamadas “las Trompetas de Jericó (“Jericho-Trompete”), que se convirtieron en el símbolo de la propaganda de la fuerza aérea alemana y la blitzkrieg.
ENERGÍA Y
GEOESTRATEGIA 2015
LA MÁSCARA DEL MANDO
UN ESTUDIO SOBRE EL LIDERAZGO
Nº 154 AÑO XIII - 2015

EJÉRCITO DE TIERRA
Nueva Organización

La Directiva de Defensa Nacional de 2012 parte de la asunción de que España debe contar con una Defensa responsable y lo suficientemente eficaz para hacer frente a las posibles amenazas, que disuada y permita responder a acciones que pongan en peligro su seguridad y ser, a la vez, un aliado leal como miembro fiable delas organizaciones de seguridad y defensa multinacionales. Con el Real Decreto 872/2014, de 10 de octubre, por el que se establece su organización básica, y la Orden Ministerial 8/2015, de 21 de enero, que la desarrolla se completa la nueva estructura de las FAS españolas.
FAM - Fuerzas Militares del Mundo

EJÉRCITO DE TIERRA
Nueva Organización: Brigadas Orgánicas Polivalentes

La Directiva de Defensa Nacional de 2012 parte de la asunción de que España debe contar con una Defensa responsable y lo suficientemente eficaz para hacer frente a las posibles amenazas, que disuada y permita responder a acciones que pongan en peligro su seguridad y ser, a la vez, un aliado leal como miembro fiable delas organizaciones de seguridad y defensa multinacionales. Con el Real Decreto 872/2014, de 10 de octubre, por el que se establece su organización básica, y la Orden Ministerial 8/2015, de 21 de enero, que la desarrolla se completa la nueva estructura de las FAS españolas.
ALA 31
"Lo que sea, donde sea y cuando sea"

El lema del Ala 31: "lo que sea, donde sea y cuando sea" refleja la filosofía de trabajo de los hombres y mujeres que la componen, combinando misiones de todo tipo, desde apoyo aéreo logístico para despliegue de unidades y reabastecimiento en vuelo, a lanzamientos paracaidistas, operaciones aerotransportadas, asaltos aéreos, aeroevacuaciones, operaciones de búsqueda y salvamento, y transporte de ayuda humanitaria de emergencia. FAM les hizo una visita en su base de Zaragoza para conocer su momento actual y su previsible futuro.
FERIA AEROESPACIAL MEXICANA
Un éxito a la primera

El 22 de abril fue una fecha importante para la industria aeroespacial mexicana, debido a la puesta en marcha de una nueva feria en América del Norte: Feria Aeroespacial México 2015 o FAMEX inicio su primera reunión con gases a fondo. La idea detrás de esta cita fue abrir un espacio para que las grandes empresas internacionales se reúnan con sus socios y conozcan a las pequeñas empresas del sector aeroespacial mexicano clasificado como 15 en el mundo y sexto en importancia para los EE.UU. La mente detrás de este coloso de la logística es el General de la Fuerza Aérea Mexicana, Rodolfo Rodríguez Quezada, un piloto muy capaz, ex agregado militar aéreo en Beijing y un excelente administrador de la oficina de prensa de la Fuerza Aérea antes de dedicarse a tiempo completo
a lanzar FAMEX 15.
FUERZA AÉREA MEXICANA
El otro lado del centenario

Sin duda, la expectativa de la celebración era muy alta el 10 de febrero de 2015 ,pues se celebró el centenario de la Fuerza Aérea Mexicana, y desde temprano la Base Aérea nº 5 en Zapopan, Jalisco, comenzó a hervir de actividad con los contingentes de cadetes y tropas que hacían los últimos ensayos y que a veces se mezclaban con la llegada de cientos de visitantes a sus recién remodeladas instalaciones. Se esperaba que éste fuera uno de las más memorables onomásticas que la Fuerza Aérea pudiera recordar, sin embargo, no sería así. La ceremonia del centenario de la FAM resultó triste, desangelada, fue más un evento político muy precario en elementos de aviación. Se trató de una ceremonia que se enfocó demasiado en el pasado, poco en el presente y nada en el futuro.
FAM 154
FAM 154

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