Nº 114 AÑO X - 2012
Regimiento de
Ingenieros nº 7 (RING 7)
Ingenieros en Ceuta
El Regimiento de Ingenieros número 7 -RING 7- es el heredero de la primera tropa permanente del Arma de Ingenieros y se encuentra de guarnición en la Ciudad Autónoma de Ceuta. En el año 1711 se crea el Arma de Ingenieros y su Escuela pero no es hasta el año 1802 que se crea la primera unidad permanente del cuerpo que recibe, curiosamente, el nombre de Regimiento Real de Zapadores y Minadores, denominación que engloba las dos funciones básicas que en aquella época realizaban los ingenieros militares.
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Ingenieros nº 7 (RING 7)
Ingenieros en Ceuta
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UN VIAJE CIENTÍFICO-POLÍTICO ALREDEDOR DEL MUNDO
(1789-1794)
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BREVE HISTORIA DEL... MUNDO. LAS CLAVES PARA ENTENDER LA HISTORIA DEL HOMBRE
Globos para el Ejército
La aerostación militar en España (1884-1934)
Desde que el primer globo Montgolfier despegó el 5 de junio de 1783, muchas personas ya pensaron en el posible interés militar de la aerostación. De hecho, en Francia se empezaron a utilizar globos para fines militares desde principios del siglo XIX. En España, no sería hasta finales de dicho siglo cuando el Ejército decidió dotarse de este tipo de medios; el Servicio de Aerostación Militar español tuvo una trayectoria de casi 50 años y fue utilizado eficazmente en acciones bélicas.
Mexico 1916: 1st Aero Squadron
La aviación estadounidense en guerra
En 1916, en plena revolución mexicana, las fuerzas de Pancho Villa atacaron varios pueblos fronterizos de Estados Unidos con México, causando la reacción del gobierno de Washington que envió una expedición militar de castigo al sur de Rio Grande para dar un escarmiento a los atacantes. En esa expedición iba un componente aéreo, siendo la primera acción de guerra de lanaciente aviación estadounidense.
La aviación estadounidense en guerra
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Cañones para Gibraltar
Gibraltar resultó ser una pieza clave de la estrategia británica durante la Segunda Guerra Mundial. Para su protección, la “Roca” fue fuertemente artillada con todo tipo de cañones, costeros y antiaéreos. Aquí les traemos el más potente de todos ellos, pero no lo busquen en Gibraltar, allí quedan los asentamientos, pero ni uno solo de los de cañones de defensa costera de 9,2 “.
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Deuxième Bureau y el espionaje nacionalista vasco
Un nuevo libro, basado en documentos descubiertos en archivos españoles, franceses y estadounidenses, reconstruye la colaboración en materia de información y espionaje que llevaron a cabo Francia y el Gobierno vasco en el exilio durante el final de la guerra civil y la segunda Guerra Mundial..
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USS Constitution: como nueva
Mantenimiento y restablecimiento de un icono
La revolución americana terminó en 1783, y los recientemente creados Estados Unidos enviaron a su flota mercante a puertos de todo el mundo para llevar a cabo el comercio y la reconstrucción de su economía. Sin embargo, en 1785, la Marina Continental de la Revolución fue disuelta y los barcos mercantes de EE.UU. navegaron sin protección armada alguna. Esta vulnerabilidad se convirtió en un gran problema para la navegación en zonas como el norte de África en las décadas de 1780 y 1790 (las famosas guerras bárbaras), hasta que finalmente el Congreso autorizó una nueva marina en 1794. Entre 1797 y 1800, seis fragatas se pusieron en marcha: Estados Unidos, Constellation, Constitution, Chesapeake, Congress y President.
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El primer antiaéreo de la historia
Los artilleros españoles derriban un globo norteamericano en Cuba
El primer tiro de artillería antiaérea del que se tiene constancia en el mundo tuvo
lugar el día 1 de julio de 1898 durante en combate de la Lomas de San Juan en Cuba. Lo efectuaron artilleros españoles que consiguieron con ello derribar un globo que las tropas atacantes estadounidenses utilizaban para vigilar sus posiciones, consiguiendo con ello, también, el primer derribo aéreo de la historia. La historia de dicho evento merece la pena ser contada.
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Nº 21 AÑO IV - 2012
GLOBOS PARA EL EJERCITO
La aerostación militar en España (1884-1934)
Desde que el primer globo Montgolfier de 1783, muchas personas ya pensaron en el posible interés militar de la aerostación. De hecho, en Francia se empezaron a utilizar globos para fines militares desde principios del siglo XIX. En España, no sería hasta finales de dicho siglo cuando el Ejército decidió dotarse de este tipo de medios; el Servicio de Aerostación Militar español tuvo una trayectoria de casi 50 años y fue utilizado eficazmente en acciones bélicas.
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FAM - Historia Militar
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